• //cdn.globalso.com/bosunsolar/ec42bdc3.jpg

ماشىنا توختىتىش ئورنى ئاساسلىقى ماشىنا توختىتىش ئورنى ئۈچۈن تەمىنلەنگەن ، ماشىنىنىڭ سۈرئىتى بىر قەدەر تۆۋەن ، تەلەپ قىلىنغان يورۇتۇش دائىرىسى بىر قەدەر چوڭ ، ئەمما تەمىنلەشكە ئېھتىياجلىق يورۇتۇش ئالاھىدە يۇقىرى ئەمەس.

لېد كوچا چىرىغىنىڭ دۆلەت ئۆلچىمى

ماشىنا توختىتىش-لوت-قۇياش نۇرى_07

ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ چىراغ ئورۇنلاشتۇرۇش تۈرلىرى TYPE-A / TYPE-D نى تەۋسىيە قىلىدۇ

تاشيول-قۇياش نۇرى_06

بىر تەرەپلىمە يورۇتۇش

تاشيول-قۇياش نۇرى_08

قوش يۈزلۈك «Z» شەكىللىك يورۇتۇش

تاشيول-قۇياش نۇرى_10

ئىككى تەرىپىگە سىممېترىك يورۇتۇش

تاشيول-قۇياش نۇرى_12

يولنىڭ مەركىزىدىكى سىممېترىك يورۇتۇش

ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسى

1-خىل ھالەت: پۈتۈن كېچىدە تولۇق يورۇقلۇقتا ئىشلەڭ.

تاشيول-قۇياش نۇرى_74jpg_19
تاشيول-قۇياش نۇرى_334_19
تاشيول-قۇياش نۇرى_777_25

2-خىل ھالەت: يېرىم كېچىدىن بۇرۇن پۈتۈن كۈچى بىلەن ئىشلەڭ ، يېرىم كېچىدىن كېيىن غۇۋا ھالەتتە ئىشلەڭ.

تاشيول-قۇياش نۇرى_19
تاشيول-قۇياش نۇرى_21
تاشيول-قۇياش نۇرى_23

3-خىل ھالەت: ھەرىكەتچان سېنزور قوشۇڭ ، ماشىنا يولدىن ئۆتكەندە يورۇقلۇق% 100 بولىدۇ ، يولدىن ئۆتكەندە ماشىنا يوق ۋاقىتتا غۇۋا ھالەتتە ئىشلەيدۇ.

تاشيول-قۇياش نۇرى_29

تەننەرخ نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، Model 1> Model 2> Model 3

ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ يېنىك تەقسىملەش شەكلى TYPE V.

نۇر تارقىتىش مودېلى

TYPE I.

IESNA ئۆلچىمىدە ، I تىپنىڭ تارقىلىشى يول ، يول ۋە پىيادىلەر يولىنى يورۇتۇشقا ناھايىتى ماس كېلىدۇ.ئادەتتە ئورنىتىش ئېگىزلىكى يولنىڭ كەڭلىكى بىلەن تەڭ بولغان ئورۇنغا ماس كېلىدۇ.

TYPE II

IESNA ئۆلچىمىدە ، II تىپلىق تارقىتىش كەڭ يول ، رېشاتكا ۋە كىرىش يوللىرىدا شۇنداقلا باشقا ئۇزۇن ، تار يورۇتۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.ئادەتتە تاشيولنىڭ كەڭلىكى لايىھەلەنگەن ئورنىتىش ئېگىزلىكىنىڭ 1.75 ھەسسىسىدىن ئېشىپ كەتمەيدىغان جايلارغا ماس كېلىدۇ.

TYPE III

IESNA ئۆلچىمىدە ، III تىپلىق تەقسىملەش يول يولىنى يورۇتۇش ، ئادەتتىكى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ۋە چوڭ چىراغ يورۇتۇشقا ئېھتىياجلىق باشقا رايونلارغا قارىتىلغان.بۇ تەقسىمات ئوتتۇرا كەڭلىكتىكى تاشيول ياكى رايوننىڭ يېنىغا ياكى ئەتراپىغا ئورنىتىلغان يورۇتۇش چىرىغى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، بۇ يول ياكى رايوننىڭ كەڭلىكى ئورنىتىش ئېگىزلىكىنىڭ 2.75 ھەسسىسىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.

TYPE V.

BOSUN قۇياش نۇرى چىرىغىنىڭ V تىپلىق لىنزىسى.IESNA ئۆلچىمىدە ، ئۇ تاشيوللارنىڭ مەركىزىگە ياكى يېقىن ئەتراپقا ، باغچا مەركىزىدىكى ئاراللارغا ۋە كېسىشىش ئېغىزىغا يورۇتۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.ئۇ يەنە چوڭ ، سودا ماشىنا توختىتىش مەيدانىنى يورۇتۇش شۇنداقلا يېتەرلىك ، تەكشى تەقسىملەنگەن يورۇقلۇققا ئېھتىياجلىق جايلارنى كۆرسىتىدۇ.

ماشىنا توختىتىش مەيدانى قۇياش نۇرى چىرىغىنى توختىتىشقا تەۋسىيە قىلىنغان مودېللار

ھەممىسى بىر قۇياش نۇرىدا

BOUSN soalr ماتورلۇق ماشىنا توختىتىش چىرىغىنىڭ ھەممىسى بىر يۈرۈش ئەڭ ئىخچام مودېل.ئۇ قۇياش ئېنېرگىيىسى تاختىسى ، لىتىيلىق باتارېيە ، قۇياش ئېنېرگىيىسى كونتروللىغۇچ ۋە LED يورۇتۇش مەنبەسى قاتارلىق بارلىق زاپچاسلارنى يورۇتۇش قۇرۇلمىسى بىلەن بىرلەشتۈرگەن.

ماشىنا توختىتىش-لوت-قۇياش نۇرى_11
ماشىنا توختىتىش-لوت-قۇياش نۇرى_13
ماشىنا توختىتىش-لوت-قۇياش نۇرى_15

بۆلۈش تىپىدىكى قۇياش كوچىسى چىرىغى

BOSUN دالا قۇياش نۇرى كوچا چىرىغى بۆلۈش لايىھىسىنى قوللانغان ، قۇياش ئېنېرگىيىسى تاختىسى ، LED لامپا ۋە لىتىي باتارېيە بىرلىكى پۈتۈنلەي ئايرىم لايىھەلەنگەن.لىتىي باتارېيە ئورۇنلىرى ئادەتتە تاختاينىڭ ئاستىغا ئورنىتىلىدۇ ياكى يېنىك قۇتۇپقا ئېسىلىدۇ.قۇياش ئېنېرگىيەلىك باتارېيە تاختىسى ۋە لىتىي باتارېيەسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى چەكلىمىگە ئۇچرىماي چوڭ بولغاچقا ، ئۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك LED لامپا چىقىرىشنىڭ ئۇزۇن مۇددەت خىزمەت قىلىشىنى قوللايدۇ ، ئەمما ئورنىتىش باشقا تىپلارغا قارىغاندا مۇرەككەپ.

ماشىنا توختىتىش-لوت-قۇياش نۇرى_20
ماشىنا توختىتىش-لوت-قۇياش نۇرى_21
ماشىنا توختىتىش-لوت-قۇياش نۇرى_22

لايىھە پايدىلىنىش ماتېرىيالى

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

تېخىمۇ كۆپ ھەل قىلىش چارىسى

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
تاشيول-قۇياش نۇرى_67
ec5b4d38
تاشيول-قۇياش نۇرى_60
تاشيول-قۇياش نۇرى_69
700acbbe
تاشيول-قۇياش نۇرى_62
تاشيول-قۇياش نۇرى_71
تاشيول-قۇياش نۇرى -64
تاشيول-قۇياش نۇرى_73

ھەقسىز كەسپىي DIALux يورۇتۇش لايىھىسى

تېخىمۇ كۆپ ھۆكۈمەت ۋە سودا تۈرىدە غەلىبە قىلىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ